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液壓缸筒

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20號液壓缸筒

       液壓缸筒對於壓力較高、缸壁較厚和缸徑較大(φ63mm~φ320mm)的液壓缸,其端蓋與缸筒采用內卡鍵式聯結的結構,具有重量輕、外形尺寸小、加工簡單和拆裝方便等優點。如檢修活塞更換密封、維修導套等十分方便,同時,端蓋具有徑向浮動的特點,使活塞杆不易產生卡緊現象。
液壓缸筒的結構設計:
       結構適合於速度比較低(即活塞杆直徑比較小)的液壓缸。這種結構在缸筒內徑和壓環外徑呈階梯形狀,通過控製其與缸體高度方向的相關尺寸公差,使壓環以軸肩支承在缸體上,依靠預緊螺栓4拉緊缸蓋,確保在液壓缸無負載時就使卡鍵與鍵槽在承載側靠合,消除配合間隙並形成預壓,從而將端蓋、壓環、卡鍵和缸體組成一個有機的整體。

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